5月28日，在法国马赛市福斯湾港（Fos）工作的码头工人拒绝装载沙特阿拉伯货船Bahri Tabük号，由于该货船的目的是将法国武器运往沙特阿拉伯，增援沙特政权在也门发动的野蛮战争。
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法国全国总工会（CGT）福斯湾港码头工人分会的总书记Laurent Pastor表示：“我们永远不会运送用于杀害平民的武器”。他谈到了CGT反帝斗争的历史，如1950年马赛码头工人瘫痪港口以防止美国武器运往印度支那。
Bahri Tabük号必然会启航前往沙特的吉达港，那里的伊斯兰神权皇室将利用这些法国武器对付也门的平民区。
马赛港口工人的行动无独有偶。 5月20日星期一，Bahri Tabük号抵达义大利热那亚港企图载货，却被意大利码头工人挡住。这让人想起1971年意大利码头工人阻止美国船只驶往越南。
这个跨国码头工人运动起始于5月10日，首先Bahri Tabük号原先计画的靠岸地：法国诺曼第勒阿弗尔港（Le Havre）的码头工人发出警报。大规模的工人动员抗争阻止了Bahri Tabük号靠岸。
世界卫生组织的部分报告显示，目前仍然在也门进行的战争造成已经造成1万人死亡，6万多人受伤，340万人流离失所。部分非政府组织称实际死亡人数很可能高出世卫组织所报告的五倍之多。
自2018年12月13日也门内战各方在瑞士签订“斯德哥尔摩协定”停火协议以来，也门据估计每天有8名儿童死亡或受伤。该国三分之二的地区处于近饥荒程度。法国政府向沙特政权出售武器，展现了帝国主义者们的野蛮本质。
勒阿弗尔，热那亚和马赛的码头工人向我们展示了阶级斗争和国际团结如何能够阻止帝国主义战争。他们再次向我们展示了劳工阶级的潜在力量。
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